為什么軸承套圈車加工要回火以及需要注意哪些事項(xiàng)

    淬火后需求進(jìn)行軸承套圈車加工回火的原因主要有：


    1.為了去掉內(nèi)部應(yīng)力


    2.為了加速時(shí)效作用，促使在今后生產(chǎn)的過程中，不致再改變套圈的大小和形狀。


    3.為了得到所規(guī)則的硬度。


    軸承套圈車加工回火溫度的超低范圍參考——即開始構(gòu)成馬登體的溫度，關(guān)于軸承鋼來說，此溫度近于140度。在較低的溫度回火時(shí)，可以在很長(zhǎng)的保溫時(shí)刻內(nèi)才能得到良好的成果。


    軸承套圈車加工回火溫度的上升到一定范圍決定于軸承所需求的較低硬度。


    當(dāng)加熱高于Mk時(shí)，馬登體分別化為構(gòu)成屈氏體的組織。此刻降低了硬度。到200度的回火溫度時(shí)，硬度降低不大，大約接近三個(gè)Hrc的單位。因此如果套圈正確地進(jìn)行了淬火，淬火后其硬度為64-65Hrc，則其較小硬度可算作61Hrc。


    此硬度相當(dāng)于一般可以保護(hù)軸承套圈車加工較好工作壽命的需求硬度。


    在實(shí)際操作中，進(jìn)行軸承套圈車加工回火的時(shí)刻為兩小時(shí)?；鼗饝?yīng)用爐子或槽子。箱式爐完全不用，由于內(nèi)部溫度散布不均，特別在低溫時(shí)更甚。應(yīng)當(dāng)選用具有逼迫空氣循環(huán)的即所謂循環(huán)爐。


    應(yīng)用的槽子有傳熱很快并且均勻的鹽浴槽和油槽，但也有缺點(diǎn)——套圈從槽內(nèi)取出后，需求特別加以清洗。